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Ciudad de Guatemala, 29 de octubre de 2009/ El próximo 3 de noviembre dará inicio la implementación de un nuevo carril reversible en la Ciudad de Guatemala, mismo que funcionará de 16:30 a 20 horas sobre la 28 calle de la zona 5.

La medida en mención es realizada con el fin de mejorar la vialidad en el cruce de la 27 calle con la Diagonal 14 en dicha zona, así también facilitará la circulación de los vehículos que se conducen hacia la Calzada La Paz.

El carril reversible desviará los vehículos que avanzan sobre la 27 calle de la zona 5, al carril reversible que funcionará desde la 14 avenida hasta la 35 avenida “A” sobre la 28 calle, en donde los conductores podrán retomar la 27 calle final en dirección hacia la Calzada La Paz.

La 30 calle suplirá el movimiento vehicular de la 28 calle, ya que durante las horas que funcione el carril reversible el flujo normal de la 28 calle quedará restringido.

“Tenemos un problema vial en el acceso desde la 27 calle, zona 5 hacia la Calzada La Paz, lo que ocasiona el colapso del semáforo que regula el flujo vehicular de la Diagonal 14 y la 27 calle, ya que al dar prioridad al flujo mayor que es le da la 27 calle se resta importancia al flujo menor que es el de la Diagonal 14”, explica Álvaro Hugo Rodas, Director de Obras de la Municipalidad de Guatemala.

De esta cuenta, y con el objetivo de optimizar al máximo la infraestructura vial existente, la Municipalidad de Guatemala crea este nuevo carril reversible que funcionará en horario vespertino.

Actualmente el tránsito vehicular sobre la 28 calle circula únicamente en sentido de Oriente hacia Occidente, sin embargo, durante el horario estipulado para el carril reversible éste funcionará de manera inversa. El resto de horas del día, los vehículos podrán circular de forma acostumbrada sobre la 28 calle.

“Mientras los vecinos se acostumbran al cambio habrá presencia de la Policía Municipal de Tránsito, ya que los agentes guiarán a los conductores y regularán el tránsito en el trayecto del carril reversible”, concluyó Rodas.

Se prevé que el proyecto en mención mejore el flujo vehicular que se dirige hacia la Calzada La Paz, sobre la 27 calle, en un 30%, asimismo en un 15% para la Diagonal 14 y 30 avenida, reduciendo los tiempos de espera que actualmente se dan en el semáforo de la intersección de la Diagonal 14 y la 27 calle, debido al alto volumen vehicular que transita durante las horas pico de la tarde en el sector.

Cabe destacar que la intersección de la 27 calle y Diagonal 14, circular alrededor de 45,000 vehículos diariamente, de los cuales unos 10,000 transitan en horas pico vespertinas.